Вернуться на главную
Архив
Фарватер «Славы»
🕔00:00, 24.Фев 2004 Паccажирские паромы пересекают восьмикилометровый пролив Муху-Вяйн за 30 минут. В начале 20-го века этот пролив назывался Моонзунд (Большой пролив). Волны Моонзунда видели много событий за последние 100 лет. Вспомним только некоторые из них.Моондзундский каналВ 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на Подробнее▸Последний парад наступает…
🕔00:00, 20.Фев 2004 Интервью латвийскому еженедельнику «Вести» №5 февраль 2004 года. Ровно сто лет назад героически погиб легендарный «Варяг». Штаб-горнистом на этом русском крейсере служил латыш Николай Наглис…9 февраля 1904 года крейсер «Варяг» и канонерка «Кореец» вышли из нейтрального корейского порта Чемульпо. В Подробнее▸Последний министр императорского флота
🕔00:00, 17.Фев 2004 Эта статья открывает цикл публикаций по истории Российского Императорского флота. Автор публикаций известый историк и энтузиаст флота Владимир Владимирович Верзунов из Таллинна. Посетителей сайта ждут новые интерестные статьи, открывающие малоизвестные страницы истории флота.Последний министр императорского флотаИмя Ивана Константиновича Григоровича, морского Подробнее▸Последние галереи
Метки
Латвия
авиация
адажи
адажская база
адажский полигон
армия
армия сша в европе
балтийский флот
балтийское море
беларусь
белоруссия
береговая охрана
боевая группа нато
великобритания
генсек нато
германия
западный военный округ
земессардзе
индия
история
калининград
китай
литва
нато
нидерланды
норвегия
пво
пограничная охрана
пограничники
польша
рига
россия
северный флот
смена командира
сша
турция
украина
учения
финляндия
флот
франция
черное море
швеция
эмари
эстония