Катер на воздушной каверне
Статьи по Теме
На Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ) состоялась торжественная церемония спуска на воду очередного десантного катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков», построенного по заказу Минобороны.
Катер «Лейтенант Римский-Корсаков» стал вторым в серии из трех десантных катеров данного проекта, который был построен по госконтракту. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в правлении завода ЯСЗ. Один катер проекта 21820 «Денис Давыдов», построенный ярославскими корабелами, уже передан Минобороны.
«Третий катер серии планируется спустить на воду в мае этого года. Таким образом, все три катера будут сданы, госконтракт будет выполнен», — сообщила замгенерального директора по маркетингу Лидию Гуревич.
Десантные катера проекта 21820 шифр «Дюгонь» (по кодификации НАТО — Dyugon) — это серия новейших российских десантных катеров на воздушной каверне. Разработчиком проекта 21820 «Дюгонь» является нижегородское Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева.
Десантные катера проекта 21820 предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людей, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями.
Корабль может использоваться и в штормовых условиях при высоте волны не более 3,5 метров. Десантные катера проекта 21820 оснащаются двумя дизельными двигателями типа М507А-2Д мощностью по 9 000 л.с. каждый. Десантный катер проекта 21820 может перевозить до 3-х ОБТ или 5 БТР.
На фото десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков»
