Буксировка кормы «Севастополя»
Статьи по Теме
Голландский океанский буксир «EN AVANT 20» прибыл в Санкт-Петербург для обеспечения транспортировки кормы второго российского вертолетоносца типа «Мистраль» на верфь компании STX France в Сен-Назере. Согласно данным онлайн-карты движения судов Marinetraffic, к причалу Балтийского завода буксир пришвартовался 23 июня 2014 года.
Информацию о прибытии буксира EN AVANT 20 в Санкт-Петербург подтвердили в пресс-службе Балтийского завода, уточнив, что точная дата начала буксировки кормовой части десантного вертолетного корабля-дока (ДВКД) «Севастополь» пока не известна. Отметим, что этот же буксир использовался при транспортировке кормы ДВКД «Владивосток» — первого российского «Мистраля».
Буксировка кормовой части ДВКД была запланирована на 16 июня 2014 года. Однако 11 июня представитель Балтийского завода сообщил корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала, что дата предстоящего события будет перенесена из-за ожидания предоставляемого французской стороной буксира.
ДВКД «Севастополь» — второй корабль типа «Мистраль», строящийся для нужд ВМФ России. Вертолетоносец, который строится двумя частями на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и на верфи STX France, был заложен 18 июня 2013 года. 30 апреля 2014 года кормовая часть была спущена на воду.
Десантный вертолетный корабль-док типа «Мистраль» имеет водоизмещение в 21 тысячу тонн, максимальная длина корпуса составляет 210 метров. Корабль способен развивать скорость более 18 узлов (около 33 километров в час). Дальность плавания — до 20 тысяч морских миль (около 37 тысяч километров). Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт еще 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.
На фото буксир «EN AVANT 20» во время буксировки кормы вертолётоносца «Владивосток»
Информация по материалам navy.ru
Фото tugspotters.com
