Тридцатый номер журнала «BALTFORT»
Сдан в типографию последний номер журнала «BALTFORT». Снова мы постарались наполнить издание интересными новостями, репортажами, статьями. В журнал пришли новые авторы из разных стран. Мы всегда рады авторам, которые впервые публикуются в нашем журнале. Много материалов по Первой мировой войне, эта тема сегодня актуальна и в ней открывается очень много направлений военной истории.
Содержание:
1. Реконструкция Рождественских боёв. Каждый год в музее «Мангали» под Ригой проходит реконструкция Рождественских боёв 1916-1917 годов. Особенностью этого года следует отметить прибытие представителей посольства США во главе с Шарон Хадсон-Дин временной поверенной в делах США в Латвии. Пока российские историки предают латышских стрелков анафеме, за то что те оказались не на той стороне в гражданской войне, американцы благородно интересуются местной историей. И ещё в этом году предстоит 100-летие создание латышских стрелковых батальонов.
2. Февральский день на Гарнизонном кладбище. Ветераны военной службы собрались на Гарнизонном кладбище в Риге, чтобы почтить память погибших товарищей.
3. Ветерану войны 100 лет. Человечество обязано своим существованием Адаму. И здесь нет противоречий с Ветхим Заветом, ибо Адам Смилгис есть простой советский солдат, который спас человечество от фашистской чумы. Адам Адамович Смилгис прошёл всю войну от первого до последнего дня, пехотинец, рядовой. И самое удивительное ещё и в том, что 9 февраля 2015 года Адаму Адамовичу Смилгису исполнилось 100 лет! Поздравить юбиляра и вручить ему медаль «70 лет Победы в Великой Отечественной войне»приехал посол Российской Федерации в Латвии Александр Вешняков.
4. Пулемётная установка со дна Даугавы. Рассказ о том, как 9 лет назад совсем молодые энтузиасты военной истории вытащили со дна Даугавы пулемётную установку 2М-5 и как всё это время её хранил Латвийский военный флот.
Военная история
1. Офицер флота. Журнал продолжает публиковать воспоминания ветеранов военной службы. В этом номере рассказ о бывшем нахимовце, выпускнике ВВМУ им. Фрунзе, командире сначала торпедного катера, потом ракетного катера капитане 2-го ранга в отставке Тютереве Валентине Гурьяновиче. Особенно важно вспомнить, что Валентин Гурьянович 12 лет был преподавателем начальной военной подготовки в рижской 56-й средней школе.
2. Судоремонтный завод № 177 в Болдерае. Интереснейший рассказ о славном военном судоремонтном заводе в Болдерае. Там ремонтировались подводные лодки, катера и сторожевики. Информация уникальная и никогда в Риге раньше не публиковалась.
3. А.В. Олейников. Стратегическая конница. Как развивались военные действия в 1915 году в Курляндии. Статья известного российского историка, доктора исторических наук из Астрахани.
4. О.Н. Пухляк. Гидроавиация Балтийского моря накануне войны 1914 года. Блестящая статья неутомимого латвийского историка Олега Пухляка. Открыта совершенно забытая страница в истории Лиепаи, где была авиастанция для самолётов «Илья Муромец» в гидро варианте.
5. А.Ю. Каркотко. В честь князя Полоцкого. Корабли, носившие название «Брячислав». Прекрастный материал белорусского историка про корабли русского флота, насившие имя князя Полоцкого Брячислава Изяславича. Помнят белорусы историю своей земли!
6. А.Ю. Каркотко. Подводники – Георгиевские кавалеры. Новый лист в истории со списком офицеров Российского флота.
7. О.В. Морозов. Из воспоминаний В.А. Вержбицкого о его службе в Русской императорской армии. Как всегда Олег Васильевич интересно рассказывает об офицере 97-го пехотного Лифляндского полка.
8. С.А. Видякина. Спите, орлы боевые. Свет наш, Светлана Видякина рассказала об истории могилы русских войнов на Покровском кладбище. Лучше Светланы Александровны наверное не скажешь…
9. В.В. Оболевич. Визитная карточка корабля. Что такое флюгарка? К стыду своему никогда не вникал в глубину вопроса, а вот Вадим Валерьевич из Даугавпилса открыл нам глаза на важную часть корабля.
10. Н.Н. Кабанов. Вечный прикол «Барракуды». Как в других странах относятся к военной истории? Небогатая Португалия сохраняет свои подводные лодки, а в Латвии нет Морского музея и ни один исторический корабль не сохранён. У литовцев Морской музей есть в Клайпеде, у эстонцев есть Мор музей в Таллине, а в Риге нет…
11. А. Моисеева. Слово о Борисе Шалагине. К этой публикации я шёл 12 лет от первой моей книги «Батареи Моонзунда». И сейчас это первый в Европе рассказ о замечательном писателе из Нижнего Новгорода Борисе Шалагине, который написал книгу «Взять море в свои руки» об адмирале Эссене. И вспомнит может быть красавица Рига о подвиге канонерской лодки «Сивуч», спасшей ценой своей гибели Ригу от огня немецких линкоров в 1915 году.
12. Б.А. Шалагин. Плачь и гордись, Россия! Противоборство в Ирбенах. Отрывки из книги «Взять море в свои руки»
Contents:
1. Historical Reconstruction of Christmas Battles. 2. February Day at the Garrison Cemetery. 3. Veteran celebrates 100th birthday. 4. Machine-gun Installation from the Bottom of Daugava.
Military History
1. Navy Officer. 2. Dockyard № 177 in Bolderaja 3. A.V. Oleynikov. Strategic cavalry. 4. O. N. Pukhlyak. Baltic Sea Hydro Aviation on the Eve of the Great War of 1914–1918. 5. A.Y. Karkotko. In Honour of Prince of Polotsk. Ships Named Bryachislav. 6. A.Y. Karkotko. Submariners – Cavaliers of St. George. 7. O.V. Morozov. V.A. Verzhbitsky’s Memories about His Service in the Russian Imperial Army. 8. S.A. Vidyakina. Sleep, Fighting Eagles. 9. V.V. Obolevich. Ship’s Badge. 10. N.N. Kabanov. Eternal Parking of Barracuda. 11. А. Moyseeva. The Lay of Boris Shalagin. Б.А. Shalagin. Cry and be Proud of Russia! Confrontation in the Irben Strait.
Будущее журнала «BALTFORT», единственного военно-исторического журнала на русском языке во всём зарубежье, регулярно выпускавшегося с 2007 года, пока туманно. Впрочем оно более чем ясно — выпуск журнала прекращён из-за отсутствия средств. Простите нас, дорогие читатели, больше сил нет…
Главный редактор бывшего Балтийского военно-исторического журнала «BALTFORT» (2007-20015) Юрий Мелконов
