На зло Кронштадтскому футштоку
Статьи по Теме
8 октября 2014 года президент Латвии А. Берзиньш провозгласил Изменения в Законе геопространственной информации.
Изменения в законе включают правовые нормы перехода на новую систему высот в государстве (реализацию на территории Латвии Европейской Вертикальной системы отсчёта), смены администратора Государственного объединённого портала геопространственной информации (администратором геопортала будет Государственная агентура регионального развития), включают также правовую основу создания Координационного совета геопространственной информации и уточнения отдельных правовых норм геодезической сферы.
На фото Кронштадтский футшток
Информация по материалам mil.lv
Фото nash-kronshtadt.ru
Справочно:
В Латвии до сих пор действовала Балтийская система высот:
Балтийская система высот (БСВ) — принятая в СССР в 1977 году система абсолютных высот, отсчёт которых ведётся от нуля кронштадтского футштока. От этой отметки отсчитаны высоты опорных геодезических пунктов, которые обозначены на местности разными геодезическими знаками и нанесены на карты.
В настоящее время БСВ используется в России и ряде других стран СНГ.
Нуль Кронштадтского футштока представляет собой многолетний средний уровень Балтийского моря. Система высот по данному исходному пункту создавалась при помощи наземных геодезических измерений, методами нивелирования I и II классов.[1]
Для распространения единой системы высот по территории страны применяется Государственная нивелирная сеть (является частью Государственной геодезической сети). Главной высотной основой сети являются нивелирные сети I и II классов.
Кроме установления Балтийской системы высот, они используются для решения научных задач: изучение изменения высот земной поверхности (земной коры), определения уровня воды морей и океанов и т. д.
Как минимум, каждые 25 лет проводится повторное нивелирование всех линий нивелирования I класса и некоторых линий II класса.[2][3]
Нивелирная сеть I класса состоит из сомкнутых полигонов периметром 1200—2000 км. Средняя ошибка определения высоты — менее 0.8 мм на 1 км хода. Нивелирная сеть II класса образует полигоны с периметром в 400—1000 км. Средняя погрешность определения высоты — менее 2 мм на 1 км хода. (Википедия)
