Стружка в двигателях погранкатеров
Статьи по Теме
Из-за проблем с дизельными двигателями завода «Звезда», которые были установлены вместо немецких MTU, погранслужба ФСБ не досчиталась шести сторожевых катеров проекта «Мангуст», сообщается в годовом
В документе сообщается, что программа испытаний катеров значительно растянулась по времени из-за задержки поставки дизельных двигателей, которая составила более 10 дней, и низкого качества поставленной продукции. В процессе строительства катеров данного проекта в результате мероприятий по импортозамещению изменена их комплектация. В соответствии с решением заказчика «Об изменении состава главной энергетической установки пограничных сторожевых катеров проекта 12150 «Мангуст» на катерах установлены дизели М-470МК производства ОАО «Звезда» вместо двигателей MTU», — говорится в документе.
«Кроме того, в период проведения испытаний заказов 02642-02647 на акватории Рыбинского водохранилища в них (двигателях — ред.) выявлены неисправности. Обнаружено большое количество алюминиевой и стальной стружки в путевых фильтрах. Двигатели демонтированы и отправлены на завод-изготовитель. Учитывая ледовую обстановку, катера будут спущены на воду, испытаны и представлены на приемо-сдаточные испытания в июне 2016 года», — сообщается в отчете.
Вместо семи катеров сдаточной программы 2015 года, на сегодняшний завод успел передать пограничникам только один «Мангуст», уточняется в отчете. Объем неосвоенного «Вымпелом» финансирования составил свыше 96 млн рублей.
Двигатели завода «Звезда» М470М устанавливались на сторожевые катера проекта 12150 с 2001 по 2006 год, позже их заменили на импортные дизеля марки MTU. После того, как немецкий производитель прекратил
«Завод «Звезда» свой двигатель модернизировал. Устанавливается новая система запуска, новая система управления», — говорил в июне 2015 года первый замгендиректора судостроительного завода «Вымпел» Виктор Доскин. Он подчеркнул, что в 2000-е годы к продукции «Звезды» были вопросы по качеству, и понадеялся, что производитель уделит этому вопросу больше внимания.
катера проекта 12150 «Мангуст» способны достигать скорости в 50 узлов и предназначены для действий в прибрежных районах моря. На вооружении «Мангустов» стоит 14,5-мм пулемет КПВТ.
Единственным производителем катеров является рыбинский завод «Вымпел». На первом катере сдаточной программы 2015 года, имеющим заводской номер 02641, был поднят флаг 6 мая 2016 года. Остальные катера серии спустили на воду осенью 2015 года: 02642 — 14 сентября, 02643 — 22 сентября, 02644 — 12 октября, 02645 — 16 октября, 02646 — 26 октября, 02647 — 5 ноября. О дальнейшей судьбе шести катеров не сообщалось.
На фото патрульный катер проекта 12150 «Мангуст»
Информация и фото по материалам flot.com
